Il governo dell’Argentina ha annunciato che entro la fine dell’anno sarà avviata la gara d’appalto per la gestione della Idrovia Paraná-Paraguay, ribadendo che questa infrastruttura è di importanza strategica per il paese. Il capo di gabinetto del presidente Javier Milei, Guillermo Francos, ha confermato sui social media che, dopo un incontro con i team del ministero delle Opere pubbliche e dei Trasporti, è stato stabilito che il bando di gara per la Via Navigabile Troncal (ex Hidrovía) sarà pronto entro la fine dell’anno.
Idrovia Paraná-Paraguay, il governo dell’Argentina annuncia bando di gara per la gestione
Francos ha assicurato che la gara sarà condotta in modo trasparente per permettere la partecipazione del maggior numero possibile di imprese nazionali e internazionali, con l’obiettivo di rafforzare la competitività e promuovere il libero commercio dell’Argentina nel mercato globale.
Francos ha evidenziato l’importanza strategica della Idrovia Troncal per l’Argentina. La navigazione su questa via fluviale è cruciale per il commercio interno e internazionale del paese, poiché collega il fiume Paraná, uno dei più lunghi dell’America Latina, al sistema fluviale che unisce Argentina, Brasile, Paraguay e Uruguay, favorendo il trasporto di merci tra queste nazioni.
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L’annuncio è giunto poco dopo un accordo tra l’Argentina e il Paraguay, che hanno superato una controversia riguardante le tariffe della via navigabile. Il governo argentino aveva chiesto 30 milioni di dollari di arretrati, mentre il Paraguay si era rifiutato di pagare. Alla fine, l’Amministrazione generale dei porti e le compagnie fluviali della regione hanno sottoscritto un documento che stabilisce sconti sulle tariffe. Le tariffe ufficiali sono ora fissate a 1,47 dollari per tonnellata di registro netto per il traffico internazionale e 1,47 dollari per il traffico di cabotaggio.
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